吾輩の平日は、ほぼ出張しております。
EZO内、EZO外
兎に角、どちらかに毎週飛んで行きます。
さて、今週はEZO内での移動です。
オホーツク方面、そして道東方面へ
営業、打ち合わせ、現場確認 etc
吾輩の各スタッフも同様です。
移動は99%車での移動。
やはり、公共交通機関ではないので、リスクはありますね!
さて、先月新車で購入し、3年経つ前に・・・
5月連休明けの季節外れの雪により、足元をすくわれガードレール支柱へ
まっしぐら!
廃車・・・
それの入れ替え車両が本日納車された!
外観は・・・特にとくに大幅な変更は無いな!
車内♪
変わっている!
ちょっとゴージャス!
変速機は、CVTです。
エンジン内は・・・
うふぉ~何とも・・・フレームがペラペラです。
しかし、1.2Lの車でもぎっしり詰まっているねぇ~~
ところで、前期のCVTには、少々不満でした。
何とも言えないギヤーの差を感じていましたが、
今回のCVTは非常に滑らかですわ!
進化しております。
さてこれは、どの位持つのかな?
せめて4年は守ってぇ~~
仕事していると、オヤジから電話だ!
兎に角、来てほしい・・・おいおい、何だよぉ~~
しかし、仕事で来ている事を知っているに驚いた。
っで、行ってみると・・・
MG-B
キャブ調整ちう!だとよ。
しかし、スイフトとの違い!
スカスカなエンジンルーム
しかし、これが車だぁ~って感じですね。
濃いのか?
薄いのか?
兎に角、少し走ってみよう!
うぉ~途中でエンジンが・・・
そんな事を数回!
まぁ~そのテストドライブを吾輩に行って来い!
っとの事だったらしい。
まぁ~ええよぉ~~♪
仕事ほったらかしで遊び・・・いえいえ、整備です。
渋いねぇ~
ダンディーですなぁ~~
この曲線は魅力的ですな!!
っで、結局時間切れ!
電磁ポンプか?
一応、新品を注文しておこう!
そんな平日の仕事の合間の遊・・・もとい、整備でした!!
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