手強いぞぉ～

東北ツーリングから戻り、気付いたのです。

リアサスのリンク付近からのギシギシ音・・・

その理由かな・・・？？？
何となくスイングアームの動きが鈍感な気がします。



そんな訳で、ちょいとメンテナンスでもしましょうかね。


っと、悪戦苦闘の始まりぃ～始まり！！



DAY.1　　ばらしてみる

兎に角、バラシてみようではないか！の巻き


ちょいと簡単に行くでしょうよってな思いで、
簡単にガレージジャッキで、ちょいと持ち上げ、
作業の開始です。

リアタイヤを外し、
周りの付属品も取り外す。

順調に作業は進みます。

しかし・・・、ちょいと不安定で気になります！

何か・・・もっとガッチリした台に載せないと・・・
この先の作業に支障がありそうな・・・


まずは、サスアーム支点、リンク真ん中（サスアームに接続している所）
の順に・・・

しかし・・・・どのボルトもかなり固い！！

都度都度、CRCを吹き付けます。
もう～ダラダラと！！

悪戦苦闘する。

兎に角、固着している！！

考えたら、ジェベ公が我が家に来てから、
まったくの足回り系のメンテナンスは行っておりませんから、
錆びるのは仕方ないとして、
ここまで固着していると、音も出るわ！！


おまけに、リンク前側のB/Nは、リアブレーキのナットを緩め、
ステーをずらさないと、ボルトが抜けて来ないのですよ！！


なんとか！

なんとか！！


スイングアームまで来た！！

ナットは難なく緩みました。

あとはボルトを・・・・

抜くのだが・・・・

あれ？？

ん？？


ボルト側からラチェットで・・・

回りません！


ほ？？


兎に角、潤滑剤をドバドバと！！


プラハンで叩くが・・・

びくともしません。


ん～～これは、困った！！

それに、これ以上の力で何かをすると、
バイク自体がジャッキから外れる恐れがある！！

しかし、外れない事には前進しない訳で、
おりゃぁ～～っと

案の定、ジャッキからずれ落ちそうに・・・・
必死に立て直す。。。。




これ以上は危険！っと言う事で、
何か台を探しに！


それと、ここ最近の通っているshopに、ご教授を受けに出かける。

 

 

 

珍しいカスタムなバイク！

迷彩色のショッカー達でした！！

それも本物の！！

巷で噂のNinja　H２


いやぁ～～何とも美しい造形美だ。


いいなぁ～～～


いいなぁ～～～～～



ヨダレヲ垂らしていたら・・・

お腹空いたの？？


えええ


・・・・・・


まぁ～～～



ってな具合に、パスタを頂きました！！

バイク仲間の係長さんも遊びに来ました。


色々とshopで座談会です。

しかし、気温が低い今年のEZOですなぁ～～

すっかり来た目的を忘れておりました。

っで、スイングアームのボルトを抜くには、
兎に角、重たいハンマーで、ぶっ叩くっとのこと！！

まっ・・・

まぁ～そうですねぇ～！

要するに、重たいハンマーじゃないとダメってことね。


そんな訳で、安定出来る台でも・・・


帰りしなにホームセンターに立ち寄り、
必要な物資を購入して、DAY.1は時間終了ぉ～～





DAY.2　　困難は続くものだ！！



まずはジェベル自体を安定的に置く事が先決という事で、
何かと使い回しの利く、BOXの上に載せます。


そして、意を決してハンマーで叩きます！


なんとか・・・動いたか？？

潤滑剤！！

潤滑剤！！！


しかし、ここまで固着している訳ですから、
ギシギシと鳴る訳よねぇ～～

必死に作業を進めて、抜けましたぁ～～～

部品です。

そして

これがリア・スイングアームのボルトです。


もう！油なんて・・・ゼロです。

錆び錆びです。


これですから、抜けない訳ですよね！！

車体からスイングアームは取り外せました。

これで、ばらせました。


いやぁ～～道のりが遠かったぁ～～

さて、お次は・・・

スイングアームの取り付けている、
ベアリングやらの取外し、スペーサーピボットの取外しと行きます！！


ん？？！！


おいおい！！


ほほぉ～～～


抜けませんねぇ～

兎に角、潤滑剤をドバドバと・・・

この時点で、潤滑剤は2本を消費しております。


兎に角、悪戦苦闘する・・・


やはり道具が足りません！

限界です！！

仕方が無いので、スイングアームでも磨きますか。。。。




DAY.3　　お願い



またまた、行きつけのshopへ出向きます！！


持って行くと
「あ！外せたのですねぇ～～！
今日はどうしたのぉ～？？」


いやねぇ～～見て！


診断してもらう！

ん～～

ダメかもねぇ～～

しかし、部品交換するにも、既存のベアリングなどを
取り外さないと、何事も進みませんから！！

万力に挟め、力技です！！

スペーサーピボットが抜けたぁ～～～

兎に角、激しく錆びています！！


万力にはさみ、じわじわと締め込み、抜きました！！


いやぁ～～道具だわぁ～～！

さて・・・お次は、ベアリングですが・・・・


専用工具を使おうが・・・

無理でした。


これは炙りながら・・・の抜取りの荒治療ですなぁ～



そんな訳で、ここから先の作業は、純正部品を注文し、
物が来てからの作業と言う事になり、スイングアームはshopにて、
直してもらう事に・・・

ん～～日々の点検とメンテナンスを怠ると、
こんな結果になるのですな！！


反省！反省！！




BASEに戻り、

REAR CUSHIONでも清掃しましょう！

これ位しか今の段階では、出来ませんから！！

 

 

 

本日も此処にて終了・・・

 

嗚呼・・・前に進みませんわ！！