平成14年車で、購入時8.2万ｋｍ
27年10月に、安く手に入れたが・・・
既に15万kmになりました。
一冬過ぎると、抜け抜け感なリアの足回り。
もう少し行けるかな？？
流石に限界ですね。
そんな訳で、今宵はいつものＳＨＯＰである、
アクシオンです。
色々とネットでパーツを探すも・・・
これだぁ～！
っと、思う商品に巡り合わず・・・
時間を要した。
社外商品は、どれも今一な・・・
結局、OEM製品をチョイスする。
ザックス PerfomancePLUS
純正形状ローダウンキットをチョイスする。
とは言え、注文してから1カ月以上を待ち、
やっと商品が届きました。
安価に修理するならリアだけの交換と思いますが、
それでは、つまらないって事で、4本セットです。
併せて、アッパーベアリングとダストブーツも新品に交換です。
さぁ～～早速、作業開始だ！！
まずは・・・
簡単に考え、リアでしょ！
いやいや、一番手間がかかりそうですからね。
そんな訳で、内装を取り外しますが・・・
これが難儀です。
兎に角、全ばら！ですよ、全バラね。
兎に角、内装を取り外すのに悪戦苦闘・・・
いやぁ～～大変だった！！
やっと色々と取り外したが！
しかし・・・だ！
まだ、内壁があります。
ん～～悩んだ結果、
えぇ～～い、切込み入れちゃえぇ～～
そんな雑な仕事をしてしまったが・・・
まぁ～内装を戻せば見えませんからな！
ってな感じです。
さて、新しいサスです。
白です。
純正より巻き数が多いが、Mスポーツ純正より、車高は低くなる？
はず！
ショックにバンプラバーとダストブーツを取付け、
組み込んでみる！
リアはスタビを取り外して、ちょいちょいと！！
やぁ～～フロントは、兄貴に頼み、吾輩はリアの内装の復帰です。
二人で行えば、まぁ～なんとか日付変更線を越えずに終了出来た。
リフトを下げてみる。
ん？？
車高は・・・どうかな？？
まだ落ち着いて無い感じですが・・・
どんな感じでしょうかね！！
足回りの問題は、これで解消です。
まだまだ、手を入れなければ成らない箇所は、
あるけど・・・
今しばらくは快適に走れるでしょう！！
追伸：フロントのバネレートが軽いな！
高速でフロントの接地感が薄くなる！！
硬いのか？減衰が固いのか？？
今一な感じ？？
慣れていないからか？？
もう少し走らないと・・・かな？！
少し悩むな・・・
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